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『隧道や橋梁の工事で人柱を埋める』


(( ;°Д°))鉄道の幽霊話(( ;°Д°))

236 :回想774列車:2009/08/02(日) 21:02:06 ID:Kka6cfJt
隧道や橋梁の工事で人柱を埋める、なんて「慣習」はいつの時代までやっていたのだろう?
タコ部屋労働者関連の文献を見ると、明治どころか昭和になってからも犠牲になった人々がいるみたいだが。
流石に戦後は無くなったと信じたいが。


240 :回想774列車:2009/08/03(月) 22:54:12 ID:zFnioVMk
>>236
戦後、日本が独立を回復した後から極端に減る。
不思議なことに終戦までは、この手の話しは幾らでも出るのだが、
終戦、混乱期から極端に少なくなり、独立回復後にはほぼ消える。
戦争中の建設は悲惨を強調する為に、戦後になって創作されたのもあるが。
人柱の多くが建設作業員の創作、酒の席での話。
人体をコンクリートの中に埋めると、人体が腐敗して液体になり、
人体が埋まっていた場所は人体型の空間となり、コンクリート建造物の強度不足を招き、完成後に危険となってしまう。

戦前は機械化の遅れで人海戦術が多かった。
当然、人手が増えれば建設以外の不注意事故、死者が出たりする。
独立回復後の50年代初めに、米軍からブルトーザーやショベルカーなど払い下げが多くされ、
建設機械の充実、国産トラックの復興、ダンプの生産が鰻上りなど色々な要素が重なり、
以前の建設方法より格段に進化した。

戦後もまったく無い訳では無いが、戦前よりは建設機械の充実でスピード化、危険が減っただけ。
明治から昭和にかけて緩やかに危険が減っていって、戦後は急に減っただけ。


241 :回想774列車:2009/08/06(木) 04:13:19 ID:vgQ9ex0Z
>>240
戦前の話が誇張されてるってのもあると思うが、戦後の話は未だタブー化されているという面もあると思う…
タコ部屋だって21世紀になってからも存在してるんだし。


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[ 2015/05/18 ] その他

[ 83031 ] NO TITLE

「北海道 鉄道 人柱」でググるといろいろ出てくる。
戦中まではあった話なんだろう。
[ 2015/05/18 ] ◆-

[ 83041 ]

美も蓋もない言い方してしまうと、戦後復旧の忙しい日々でそんなことやってる場合じゃなくなったって事か
[ 2015/05/18 ] ◆-

[ 83079 ] NO TITLE

今どきのダム建設現場では、いきなり行方不明が発生する。
昨夜、就寝までは確認されたのに、翌朝には、居なくなっている。
大抵、嫌われ者。
山奥のことで、車は使われていないのに、現場監督は「黙って出ていったか」で終わり。
某巨大建設会社の下請けのオジサンに聞いた話。
「あれも一種の人柱だなぁ」
[ 2015/05/18 ] ◆-

[ 83083 ] NO TITLE

「人死にが出たからといって、作業を1日でも中断なんてしていられない位忙しい時代が有った」
という話から出来たジョークじゃないかな?

83079
今時といっても、日本のダム建設は80年代がピークで、90年代以降は延期・中止された計画のが多いんだけどなぁ
[ 2015/05/18 ] ◆-

[ 83111 ] NO TITLE

逆もあるんじゃない?
事故死→いいや、めんどくせ、人柱にしちまえ。て感じ。
[ 2015/05/19 ] ◆-

[ 83155 ]

戦争に負けて天皇が神ではなくなり、ましてや徒人なんぞが埋めたところで神になれるわけないと冷めたとか。
まぁ科学的根拠のない犠牲がなくなったのは良いこと、死なずとも設計や新素材開発でネ申となるのだ。
[ 2015/05/19 ] ◆-

[ 83177 ]

ごめんバカな質問かもしれないけどしていい?
コンクリートに人間入れても腐るの?ハエや蛆が入る余地ってあるの?
てっきり人柱って何十年もそのままの状態で残ってるのかと……
[ 2015/05/20 ] ◆-

[ 83186 ] NO TITLE

>83177
アイスマンや永久凍土のマンモスのように、極低温・乾燥した環境では腐敗が進行しないけど、日本のような気候なら腐敗する
腐敗細菌はどこにでも居り、人体は水分と有機物で出来ているので格好の温床となる
ポンペイの事例が解りやすい。火山灰+雨の天然のギブスで固められた死体が腐敗→液状化→最終的に骨と装身具のみが残る
コンクリの場合それが中に溜まるわけだけど、想像したくもないね

それと、生きたままあるいは死体を即コンクリで封入すれば、蝿が卵を産む間がないので蛆は発生しない
[ 2015/05/20 ] ◆-

[ 83388 ] NO TITLE

親戚の伯父さんがダム工事の仕事をしていた話。
ダム真ん中辺りにセメントを運ぶ作業で、ゴンドラとは言いがたい お粗末なカゴで中央まで移動したらしい。
一人用でバランスを崩し、作業員が次々落ちてしまうんだって。高い所から落ち、セメントに埋まってしまう為 いちいち助けていられないとか。俺は偶然落ちなかっただけといってたよ。
[ 2015/05/21 ] ◆-

[ 83433 ]

今から30年くらい前の話。
峠道の崩落防止に擁壁のコンクリートを打設していて、夕方まで作業し最後の生コン車では少しコンクリートが足りなかった。
当時では珍しく生コン車の運チャンが小太りなオバハンで、生コンが足りない事を軽蔑するが如く暴言を浴びせてきた。
「もう、プラント洗ったから出せないよ、キチンと計算しないからさあ、ケチケチしてんじゃ無いよ」等々…
流石に癇に障った親方が「オバチャン1人分でちょうどだな」と運チャンを捕まえて作業台迄引きずって来た。
周りの職人もノリで運チャンを担ぎ上げ「ひっとばしら、ひっとばしら」の掛け声。
実際、鉄筋が有って人が入るスペースは無いのだが、オバチャンガクブルで平謝り。
あの時「ヒィィぃ〜」と言う悲鳴を初めて聞いて大笑いしました。
[ 2015/05/22 ] ◆-

[ 83452 ]

↑そのおばさんも悪いけど、全然笑えない。本気でひいた
[ 2015/05/22 ] ◆-

[ 94978 ] NO TITLE

83433
現場での怒鳴り合い罵り合いなんか日常茶飯事だが、
運ちゃんが大柄な男でも、同じ事するかな?そいつらw
[ 2015/09/17 ] ◆-

[ 101557 ] NO TITLE

83433 疲れや怒りにまかせてそういう事が起きてしまうことはあるかも知れないが、
悲鳴上げて謝ってる人間を見て大笑いとか正気じゃない。
人としての品位ってものを忘れた行為だね。
[ 2015/12/18 ] ◆-

[ 105384 ] NO TITLE

83433プラントとやらを洗っちゃった後で、足りないって言われても、そりゃ困るだろうに‥
それでも仕事として作らなきゃならないなら文句の一つも言いたくなる
キチンと計算しろってのも、もっともな言い分だろ
[ 2016/02/18 ] ◆-

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